SMC 真空單元 ZK2

SMC代理商上海達(dá)朋銷售：SMC 真空單元 ZK2、SMC氣缸代理、SMC電磁閥代理、SMC電缸代理、SMC流體閥代理、SMC藥液閥代理、SMC空氣過濾代理、SMC減壓閥代理、SMC三聯(lián)件代理、SMC兩聯(lián)件代理、SMC氣管代理、SMC接頭代理、SMC比例閥代理等全系列SMC元件。

SMC經(jīng)過多年努力，將產(chǎn)品和生產(chǎn)過程對自然環(huán)境的影響降低到最小程度，在推動人類社會的可持續(xù)發(fā)展上，承擔(dān)社會責(zé)任，發(fā)揮著積極作用。

在我們采取的CO2減排總體方案中，強(qiáng)調(diào)將產(chǎn)品設(shè)計得更小更輕以減少原料消耗、縮短生產(chǎn)加工時間，并且在產(chǎn)品的設(shè)計過程中，就充分考慮到降低產(chǎn)品使用 過程所消耗的能量。

在全球化過程中，SMC以技術(shù)、制造、營銷三位一體的實際行動，充分滿足世界各地客戶需求，為了保護(hù)地球自然環(huán)境的偉大目標(biāo)，日積月累，持續(xù)探索。

SMC作為支持自動化發(fā)展的自動控制元件綜合制造商，具備可以快速為全球客戶提供需求產(chǎn)品的體制。構(gòu)建了一個可以防患于未然，在緊急情況下不停止業(yè)務(wù)活動，即使停止也可迅速恢復(fù)的體系， 舉集團(tuán)之全力，切實履行對客戶的產(chǎn)品供給責(zé)任。

 氣缸的速度
標(biāo)準(zhǔn)氣缸的使用速度范圍大多是50~500mm/s
氣缸的理論輸出力
氣缸的理論輸出力是指氣缸處在靜止?fàn)顟B(tài)時，其使用壓力作用在活塞有效面積上產(chǎn)生的推力或拉力，實際輸出力是活塞桿上傳送的機(jī)械力。
氣缸行程
根據(jù)氣缸的操作距離及傳動機(jī)構(gòu)的行程比來預(yù)選氣缸的行程。為便于安裝調(diào)試，對計算出的行程要有適當(dāng)余量。
選擇氣缸的品種
根據(jù)氣缸承擔(dān)任務(wù)的要求來選擇氣缸的品種。如要求氣缸到達(dá)行程終端無沖擊現(xiàn)象和撞擊噪聲，應(yīng)選擇緩沖氣缸；如要求重量輕，應(yīng)選擇輕型氣缸；要求安裝空間窄且行程短，可選擇薄型氣缸；有橫向負(fù)載，可選帶導(dǎo)桿氣缸；要求制動精度高，應(yīng)選鎖緊氣缸等。
換向閥與氣缸的選配：
氣動技術(shù)是以壓縮空氣為工作介質(zhì)進(jìn)行能量與信號傳遞的技術(shù)，一般情況下，氣缸活塞最大速度可達(dá)1m/s,實際使用要選擇最佳速度（50~500mm/s），而不是最大速度。

SMC 真空單元 ZK2